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汽车喷漆废气VOCs处理技术应用进展探究

2017-12-06 04:18:05

摘要:汽车喷漆废气含有大量的漆雾和VOCs有机废气,是造成大气污染的主要原因之一.通过分析有机废气处理技术,针对汽车喷漆废气中VOC组分复杂问题和喷漆室、烘干室有机废气特点,研究了预处理+沸石转轮吸附+催化燃烧、预处理+活性炭纤维吸附+脱附+催化燃烧、预处理+生物滴滤+生物过滤的处理工艺等三种技术,以期为喷漆废气污染治理提供参考。

1.对于有机废气处理技术应用浅析

目前VOCs的处理技术主要有两类,一是回收技术,二是消除技术。回收技术是通过物理的方法,改变温度、压力或采用选择性吸附剂和选择性渗透膜等方法来富集分离有机气相污染物的方法,主要有吸附技术、吸收技术、冷凝技术及膜分离技术。消除技术主要是通过化学或生化反应,用热、光、催化剂和微生物将有机化合物转变成为二氧化碳和水等无毒害或低毒害的无机小分子化合物,主要治理技术有直接燃烧、催化燃烧、生物氧化、光催化氧化、等离子体破坏等。

对VOCs处理技术的实际应用方式进行分析可知,工业VOCs气体对于处理技术的实际选择有重要的影响,结合实际的调查结果统计发现,若实际浓度处于TVOC>10000mg/m3则归属于有回收价值气体的范畴,若气体处于2000~10000mg/m3的浓度,就可以相应的考虑应用吸附技术来实现对其的处理,尤其是针对浓度较高的气体更应当着重处理,如若其本身的浓度较低时,则还可应用膜分离技术来对其实现回收。值得一提的是,TVOC的浓度小于2000mg/m3时,这一气体属于不具备回收价值的气体范围,此时则可以运用热力燃烧或催化燃烧等方式实现对它的处理。

此外,还需注意VOCs气体其内部成分较为繁杂,它的流量和浓度等都会随着外界条件的改变而发生变化,因此,在选择VOCs处理技术的过程中,一定要结合具体的气体特征,选用更为适宜的处理方法。


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